Ford Gt40 7 Litri | arnoldgamboa.com
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Fu così che nacque la Ford GT40, ovvero Ford Gran Turismo 40. Il 40 sta ad indicare i pollici di altezza massima della vettura misurata al parabrezza. La vettura era molto simile alla Lola Mk6 che montava il propulsore Ford da 4.7 litri di cilindrata, ma fu rivista completamente a livello sospensivo e venne creata una semi-monoscocca.

15/08/2019 · Ford GT40 P/1075 “Continuation”: per sentirsi Jackie Ickx. il cliente può scegliere la versione “302” da cinque litri o il mostruoso “427” da 7 litri. Due i cambi, un quattro marce Quaife RFQ oppure uno ZF RBT. Un’auto, tre declinazioni.

11/11/2019 · II, che oltre ad una nuova aerodinamica montava un motore V8 da 7 litri, trasmissione e freni nuovi per una maggiore affidabilità. E arriviamo così all’edizione 1966 della 24 ore di Le Mans, dove andò in scena la grande sfida con le “rosse” di Maranello, che vide Bruce McLaren e Chris Amon vincere con la GT40 numero 2. 19/08/2017 · Nacque così il primo prototipo della GT40, sviluppato in Inghilterra insieme alla Lola, che prendeva la denominazione dalla ridottissima altezza da terra: solo 40 pollici 102 centimetri. Il modello originale montava un V8 di 4.2 litri di derivazione Lotus, ma le versioni di produzione vennero equipaggiate con il 4.7 litri Shelby della Cobra.

A essere precisi, una Ford GT dell’era moderna s’era già vista: prodotta dal 2004 al 2006 in 4000 esemplari, aveva forme molto più ispirate a quelle dell’antenata GT40, un telaio in alluminio e 550 CV generati da un 5.4 V8 con compressore volumetrico. La prima competizione a Le Mans non finisce bene, ma la GT40 continua ad essere rimaneggiata e migliorata nel periodo successivo: i motori arrivano ad avere più di 500 Cv e 7 litri e in breve tempo l’auto entra in un periodo di enormi successi nelle gare, tra cui. They also produced around 100 4.7 litre cars, and 15 of them are at the 2004 Classic Le Mans, including this yellow, ex-Yamaha, chassis P/1077. Whether holding on for overall success with the smaller-engined version would have brought success for Ford at a much-reduced budget is historical conjecture. 01/07/2018 · La macchina è dotata di un V8 da 7 litri, in grado di erogare 490 cavalli e 645 Nm in coppia e spingerla oltre i 330 km/h. Mentre il nuovo proprietario si porterà a casa la vettura, gli appassionati possono consolarsi con il volume Ford GT40 Mark II Remarkable History of.

The GT40 is a purpose-built road-race car, with a mid-engined semi-monococque chassis that measures forty inches high at the windshield, giving the car its name. Several versions of the original GT40 were built, powered by a variety of V8 engines. The GT40 Mk 1 used a 4.7 liter 289 cubic inch based on that of the Ford Mustang. Dopo un inizio difficile nel ‘64 la GT40 MK1 palesava gravi problemi aerodinamici e nel ‘65 in cui conquistò la prima vittoria alla 2.000 Chilometri di Daytona, grazie alla direzione tecnica di Carroll Shelby il progetto prese una direzione precisa e nel 1966, anno di presentazione della Ford GT 40 MK2 con numerose migliorie al progetto tra cui un nuovo motore V8 7 litri in luogo del. La sede di Shelby si trova alle porte del circuito di Riverside e la Ford GT40 è trasformata da Phil Remington e Ken Miles in una valida macchina da corsa. E’adottata la versione di 4,7 litri del V8 Fairlane con una potenza di 390 cv. Parallelamente sono sviluppati anche i prototipi con i motori di 7 litri e di 5.328 cc di cilindrata.

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